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发布日期:2025-07-09 14:38 点击次数:134
3月份的车圈“价钱战”还得不时打,月初的别克、全国等品牌推出的决议不错说是荒谬有看点;比如10万级的君威和30万级的奥迪Q6。当前又到了广汽本田,该品牌旗舰SUV冠谈在通盘3月份里售价下调5万元。
下调5万元的力度够大吗?
有读者渴望讲一讲。
笔者觉得本田冠谈售价下调5万元的力度真不够大,因为在此之前的门店终局售价最高降幅不错达到5.5万元。若是是在此基础之上不时下调则不错给出好评,可是调整的仅仅引导价,门店端能否进一次序整就有地域各别了。
而且本田冠谈的销量本就不高,2025年1月零卖销量仅为715辆;同期在售款如故2023款,而当前仍是是2025年,是以这款车的价钱是应当低一些的。
为何本田冠谈的销量并不高呢?
其引导价是23.98-32.98万元,本色价钱长久在18~28万元的价钱区间里;动作一台中型SUV似乎并不算很贵,本田亦然结伙汽车品牌,同类型车齐是有一定品牌溢价的。其车身尺寸达到4858*1942*1670毫米,轴距2820毫米,车身也妥当流行的“宽体”格调。关联词这台车的发动机和变速器照实不够理念念,至少部分版块是不够理念念的;比如售价232.98、25.58、26.88万元的240TURBO系列,该系列领受1.5T涡轮增压发动机加无级变速器(CVT),能源储备为138kW/243N·m。
同价位的德系、好意思系和自主品牌的SUV多量领受2.0T涡轮增压发动机,能源储备在160kW/370N·m傍边,国产汽车的能源还会略高一些。
况兼变速器以8AT或者七挡湿式双聚散为主,耐用性不是CVT可比。
而且同级竞品多量为四驱车或至少有四驱选项。
可是本田冠谈240TURBO系列一齐齐是先行者,一台小排量、CVT加先行者的中型SUV,马力质地比拼凑进步100;这么的车照实是不太有眩惑力的,毕竟关于“大车”而言,更富足的能源储备也不错更省油。
本田冠谈还有2.0T&9AT 370TURBO系列,能源储备达到192kW/370N·m,这个系列总不错给出好评了吧。
关联词价钱又显得有些高了。
先行者版售价27.98万元,四驱系列的起售价是29.28万元!增多一些预算就能选良马3系、飞驰GLC或者奥迪Q5L了;无须增多预算也能商量到凯迪拉克的XT5、林肯帆海家或者沃尔沃的XC60,这些车的终局降价幅度齐是很大的。
而本田品牌与这些品牌比拟,哪怕是与其中的二线豪华品牌对标也莫得少量上风。是以留给这款车的选项并未几,下调售价应当是大致普及销量的、灵验性最高的姿色。
再看一看油耗吧,有些汽车深爱者会盲目觉得总计日系车齐能省油。
240TURBO 1.5T&CVT,用户众测平均油耗为8.95L/100km 370TURBO 2.0T&9AT,用户众测平均油耗为10.97L/100km(K20C7发动机版块)关于一台中型SUV而言,这是平时的水平,只可用中规中矩来评价。念念要省油则需要有更强的能源,发动机更高的热成果;或者领受搀杂入手的决议;可是本田冠谈并莫得领受,是以这款车照实莫得太多亮点。
终局售价能否进一步下调还要不时不雅望。
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