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网易汽车3月28日报说念 3月28日-30日，以“夯实电动化 鼓动智能化 已毕高质地发展”为主题的中国电动汽车百东说念主会论坛（2025）在北京垂纶台国宾馆召开。本届论坛聚焦政府使命叙述建议的“缺陷发展智能网联新能源汽车”政策场所，围绕智能网联、车路云一体化、能源电板降本等热门伸开筹画。集聚20余位政府部门交流、30余位院士民众及100余家汽车产业链企业代表，共商汽车产业变校正旅途。

吉祥汽车集团首席居品政策官唐早晨在论坛发言中指出，在全球汽车电动化的波涛下，新能源汽车市集正履历潜入变革。2024年，全球新能源车销量达到1700万，渗入率达22%，展现出强盛的市集活力。中国汽车出口握续增长，新能源车占比已达21%，但传统的生意情势正靠近挑战，国际市集的不细目性、生意壁垒的升级以及市聚集构的失衡，使得中国车企需要从短期逐利转向永恒深耕，以高质地发展参与全球竞争。

面对这一趋势，吉祥以为，全球化不是浮浅的居品位移，而是时期与生态的共生共融。居品是根基，时期是中枢，品性是灵魂。吉祥通过智能架构构建端到端的科技生态，以芯片、软件、数据和卫星互联为撑握，推动智能电动时期的全球化诈欺。2024年推出的（丨），集成神盾短刀电板、11合1智能电驱、7纳米座舱芯片及Flyme Auto操作系统，在国表里市集均获得龙套，展现了中国汽车的全球竞争力。

与此同期，全球化不可仅靠居品，还需体系化配合。吉祥通过合股、时期授权等情势，推动全球汽车产业协同发展。以宝腾汽车为例，在吉祥的赋能下，其销量从2018年的6.47万辆增长至2024年的15.2万辆，并通过深化与马来西亚DRB-HICOM的配合，构建新能源研发、供应链和智能制造体系，探索从居品输出向时期生态赋能的情势。

此外，全球化的可握续发展需要构建完善的合规体系和文化适配才智。不同市集有不同需求，不不错中国设施隐痛全球。吉祥坚握全球合规料理，尊重市集规章，推动公说念透明的发展情势。

唐早晨强调，全球化是必答题，中国车企应以绽放包容、配合共赢的姿态，推动居品、供应链与品牌的全球化发展，共同管待中国汽车高质地出海的新篇章。

发言实录：

尊敬的列位交流、行业同仁，女士们，先生们，全球好！我是吉祥汽车的唐早晨，很庆幸参加这次百东说念主会的国际论坛，和全球共同斟酌全球汽车电动化转型配合的新旅途与新情势。

现时智能化和电动化波涛正在席卷全球，全球汽车正在履历潜入的产业变革和转型。2024年，全球新能源总销量达到了1700万，同比增长超30%，渗入率达到了22%，展现出了强盛的市集活力。2024年，中国乘用车出口近500万台，同比增长20%，衔接两年位居全球第一，其中新能源出口超百万辆，占21%中国汽车正以的姿态加进天下的舞台，新能源汽车已然成为中国车企参加全球竞争的进军撑握。然而喜东说念主的数据背后咱们也要看到一些隐忧，国际市集的复杂性、地缘政事的波动性以及浪费市集的多元性，使中国汽车传统的生意出海情势运行出现了一些疲态，同比增速照旧从2022年的80%放缓至2024年21 24年中国出台销量前十的国度占比总销量60%、前五的国度占比快要50%，不错说市集严重偏科，结构显着失衡。与欧韩企业比拟，中国汽车企业出海的深度和质地还有很大的进步空间。跟着国际生意壁垒的握续升级，中国车企的全球化进度正在驶入嗟叹良深的深水区。在这个充满挑战的期间布景下，咱们还要深信汽车产业的全球化发展是势在必行，也要明晰地意志到国际化是一场马拉松长跑，不可能一蹴而就，咱们需要转变策略、转变情势，想考从卖居品转向建生态，从短期逐利转向永恒深耕，以高质地发展参与全球化竞争和发展。

“情状长宜放眼量，疾风骤雨且徐行。”基于吉祥汽车的外洋发展扩充，在这里我想跟全球共享一些咱们的想考。

第一，走向外洋居品是本、时期是根、品性是魂。惟有阻抑打基础、练内功，用好时期作念好居品、守好品性，才智铸就咱们汽车产业高质地出海的坚实基础。

吉祥汽车以智能架构为新基建，围绕芯片、软件操作系统、基础数据、卫星互联搭建了端到端的自研体系和生态定约，构建了一张面向全球市集的智能吉祥科技生态网。

在这个革命体系下，咱们孵化出了一系列具有全球竞争力的科技时期效劳。2024年8月，咱们发布的星河E5是吉祥星河首款全球车型，亦然全球首个集硬件、生态、AI四位一体的GEA智能化架构下的首款车型，搭载了C2B一体化想象的神盾短刀电板、11合1智能电驱、国产首款车规级7纳米的智能座舱芯片，以及Flyme Auto操作系统多项开始的搭载，已毕国内20天委派破万，外洋上市4个月告捷插足了全球26个市集，且销量齐成为细分市集的标杆。

第二，全球化不是浮浅的居品位移，而是产生生态的共生共融。咱们要坚握绽放配合，加强产业协同，从居品生意转向体系共建，融入全球汽车的产业生态，已毕配合共赢，推动企业的长久发展。

汽车的外洋发展、全球化发展应该是多元的，为了居品出海，吉祥汽车一直在探索多元化的全球化配合情势，通过合股配合，体系化赋能咱们的配合伙伴，已毕共赢。通落伍期授权、代工竖立龙套高壁垒的市集，通过政策配合整合全球供应链，和会上风资源，推动全业务的转型发展。最典型的案例即是吉祥助力宝腾的修起，在吉祥的赋能下，宝腾汽车已毕了超越式的增长，销量从2018年的6.47万辆增至2024年的15.2万辆，市集份额翻番。基于政策互信，2023年，咱们与马来西亚的配合伙伴DRB—HICOM进一步签署了配合条约，要共建欧盟汽车高技术股AHEV，两边基于产学研深度和会，聚焦新能源研发、供应链竖立、智能制造和东说念主才培训，构建了时期设施、制造体系、东说念主才生态的三位一体配合情势，这是吉祥汽车探索从单一居品输出向时期生态赋能的进军扩充。

第三，在推动居品、供应链等硬基建出海的同期，咱们更要禁绝构建全球的合规体系和文化理会的软实力的土产货化深耕，确保全球化的可握续发展和高效。

在国内市集，刚才张书记长也提到了，咱们常常听到一句话叫“in china，for china”，这是外资品牌在应付中国市集变化阻抑摸索的一个教训回顾，是他们可握续发展的一个法宝。今天咱们走向天下，不不错中国界说替代外洋客户的需求，不不错一套设施去隐痛通盘市集，不可重迭走弯路，惟有绽放、包容、融汇全球、因地制宜、合规发展才是制胜之说念。吉祥汽车永恒以来坚握全球的合规料理，打造全球合规料理体系，应付潜在的风险挑战，全球合规料理才智是融入全球发展的基石，需要咱们构建起从法律投诚、文化适配、政策反映、市集公认四位一体的全球料理体系，尊重市集规章、坚握公说念透明、践行赤诚守信才是发展之说念。

终末，全球化不是一个选拔题，而是必答题，不是独行桥，而是共生桥，全球电动化转型不是零和博弈，而是时期跃迁的历史机遇，吉祥汽车愿与列位同仁联袂致力于，让咱们的居品走出去，让咱们的供应链走进去，让咱们的品牌走上去，用绽放包容、配合共赢的生态，共同管待中国汽车全球高质地发展的新篇章。