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发布日期:2025-08-24 07:41 点击次数:182
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普华永谈的数据败露,2024 年,电动汽车仅占沙特汽车总销量的 1%。
沙特阿拉伯正在发展原土的电动汽车制造业,况且抓有总部位于加利福尼亚的电动汽车制造商 Lucid Motors 的无数股权。
特斯拉进犯沙特阿拉伯之际,这家汽车制造商正濒临销量暴跌的时局,同期其首席引申官埃隆・马斯克在特朗普政府中演出的有争议脚色也遭到了强烈反对。
特斯拉正在沙特阿拉伯初次开展销售业务。这个石油资源丰富的王国,其漫长的沙漠高速公路上跑的大多是耗油量大的 SUV,而且在数百英里的范围内皆找不到充电桩。
这家好意思国电动汽车制造商但愿,在阿联酋等附进国度赢得的奏凯,以及该地区固然限制较小但数目不休增长的电动汽车买家群体,是未来需求的积极信号。
这一时机也值得防备 —— 特斯拉将于 4 月 10 日在利雅得举办其发布行动,然后于 4 月 11 日在利雅得、吉达和达曼开设快闪店。这一行动时间早于外界精深预期的好意思国总统唐纳德・特朗普瞻望于 4 月对沙特阿拉伯、阿联酋和卡塔尔的窥察,不外现在这一窥察尚未得到官方确认。
与此同期,这家汽车制造商正濒临销量暴跌的情况,尤其是在欧洲,原因是特斯拉首创东谈主兼首席引申官埃隆・马斯克在特朗普政府中演出的有争议脚色遭到了强烈反对。
特斯拉网站上告示这次进犯沙特市集的声明中写谈:“探索咱们全球畅销的车型气势,步入一个由太阳能入手、由电板看护、由电动汽车行驶的世界。通过赛博出租车(Cybercab)体验自动驾驶的未来,意识咱们的东谈主形机器东谈主擎天柱(Optimus),咱们将展示东谈主工智能和机器东谈主技艺的未来发展。”
尽管沙特以石油钞票的堡垒而着名,但它对电动汽车并不生疏 —— 自 2019 年以来,沙特的主权钞票基金 —— 群众投资基金(Public Investment Fund)一直是总部位于好意思国的豪华电动汽车公司 Lucid Motors 的大股东。2023 年,Lucid 在沙特开设了其第一家汽车制造工场。
沙特还通过群众投资基金与富士康的合股企业,开拓原土制造的电动汽车品牌 —— 希尔汽车(Ceer Motors)。希尔筹商于 2025 年在中东市集进行销售。
进犯电动汽车制造范围是沙特 “2030 愿景” 的一部分,这是沙特为收尾经济多元化、减少对石油依赖而开展的大限制步履。
沙特很可能将特斯拉干预其市集视为推动其既定计议的举措。四肢使利雅得市排放量减半这一更平凡政策的一部分,沙特筹商到 2030 年将皆门利雅得 30% 的汽车转动为电动汽车。
来自中国的竞争
中国电动汽车制造商比亚迪(BYD)曾经经干预了沙特市集,这意味着特斯拉在一个仍然限制较小的市蚁合濒临着来自比亚迪和 Lucid Motors 的竞争。普华永谈扣问公司的一份敷陈败露,2024 年,电动汽车仅占沙特汽车总销量的 1%。
标普全球汽车(S&P Global Mobility)中东欧和中东及非洲地区汽车销售预测总监塔蒂亚娜・赫里斯托娃(Tatiana Hristova)周三在继承好意思国破费者新闻与生意频谈(CNBC)的《走进中东》节目采访时默示:“特斯拉不会是这个市集的前驱者。在其他国度,它常常是第一个干预的,但在沙特,情况不再如斯。”
她说:“比亚迪汽车在市集上是有驰名度的,即使它们不是市集上独一的电动汽车…… 是以这将是一个艰巨的动身点。” 标普瞻望,在特斯拉干预沙特市集后的头两年(包括本年),该公司在沙特的销量将达到 1 万至 1.5 万辆。
赫里斯托娃补充谈:“在那之后,它确定会濒临来自原土制造的竞争敌手以及中国汽车的异常强烈的竞争。”
进犯沙特市集也标明,马斯克与沙特此前弥留的相关有所大要。在此之前,特斯拉真的干预了除沙特除外的通盘海湾国度。
字据普华永谈中东地区客岁的破费者窥察数据,“沙特阿拉伯跨越 40% 的破费者正在磋议在未来三年内购买一辆电动汽车。”
沙特的充电桩数目选藏,但该国新竖立的电动汽车基础要道公司筹商到 2030 年在寰宇范围内建造 5000 个快速充电桩,敷陈称。
赫里斯托娃指出,沙特国内 “有一批一直在恭候特斯拉的潜在客户”,这对特斯拉在当地的初次亮相来说是另一个积极信号。
她说:“咱们瞻望,未来几年特斯拉汽车会有一定的精采需求。我老是说,‘得不到的才更思要’。”
包袱裁剪:郭明煜 真钱老虎机娱乐网
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